Underhåll av cykelbanor

Vi arbetar hela tiden för att förbättra stadens totalt 90 mil cykelvägar. Målet är att du ska kunna cykla hela året utan att besväras av halka, snö, löv eller annat.

Vi gör flera insatser för att du ska kunna ta dig fram på cykel – året om, till exempel

• asfaltering
• belysning
• vägmarkering
• sandsopning
• lövstädning
• snöröjning och halkbekämpning
• beskärning av träd och buskar
• renhållning (glassplitter, grenar och andra föremål som kan orsaka olyckor).

Vissa sträckor underhålls mer

Vi satsar särskilt på att förbättra för dig som arbetspendlar med cykel. En del av stadens alla gång- och cykelbanor har identifierats som viktiga pendelstråk. Vissa av dem underhålls extra mycket, året om.

Vi samarbetar här med våra grannkommuner, så att standarden är densamma även om du pendlar över kommungränsen. Arbetet omfattar alltifrån sandsopning och lövsopning till halkbekämpning och snöröjning.

Pendlingsstråk

Sopsaltning tar bort snö och hala löv

Sopsaltning innebär att ett särskilt fordon borstar bort snö och samtidigt sprider ut en saltlösning. Metoden har flera fördelar:

• Det krävs mindre salt, eftersom fordonet först borstar rent.
• Det är mindre risk för slask och återfrysning.
• Varken sand eller grus behöver användas. Det gör i sin tur att risken för att cykla omkull i rullgrus minskar.

Sopsaltningsmetoden används även för att sopa bort hala löv från cykelbanorna tidigt under hösten.

Sopsaltaren röjer snö på Rålambshovsleden

Här används sopsaltning

Sopsaltning används främst på prioriterade pendlingsstråk för cykel. Vissa av dessa är kombinerade med gångbana. Om inget hinder finns mellan cykel- och gångbana, till exempel staket eller kantsten, kan vi sopsalta gångbanan och cykelbanan samtidigt.

Om temperaturen sjunker under 8 minusgrader måste vi snöröja och ploga på traditionellt sätt.